




2 lata bezpłatnej aktualizacji, aktualizacja Ultra Lite z 2026 r. do Elite II Pro MS909 MS919, to samo co MaxiSys Ultra, naprawa silnika TruSpeed, topologia 2.0, ponad 40 usług, DOIP CANFD
Odkryj Autel MaxiSys Ultra Lite – uproszczoną wersję MaxiSys Ultra: naprawa MOTOR TruSpeed, mapowanie topologii 2.0, programowanie i kodowanie ECU, ponad 40 funkcji serwisowych, skanowanie numeru VIN/licencji, dwukierunkowe sterowanie wszystkimi systemami itp., dla ponad 200 marek (modele z lat 1984–2025), FCA SGW (AutoAuth), Renault SGW, CAN-FD/DoIP itp., a także 1 rok bezpłatnej aktualizacji i 1 rok gwarancji.






Kompleksowe informacje diagnostyczne: natychmiastowy dostęp do szczegółowej analizy DTC, opisów usterek, wpływu, przyczyn i rozwiązań.
Uniwersalna kompatybilność: obsługuje BMW, Ford, Audi, Mercedes, Honda, Toyota, Lexus, Jaguar, FCA, VW i inne
Technologia gotowa na przyszłość: oparta na zaawansowanej inteligencji czujników samochodowych, umożliwiająca szybsze i inteligentniejsze naprawy.


Wskazówki krok po kroku:Wykonuj naprawy za pomocą jasnych, sekwencyjnych instrukcji
Szybkie naprawy błędów:Szybko znajdź rozwiązania dzięki intuicyjnemu interfejsowi
Procedury zweryfikowane przez ekspertów:Zaufane metody, które sprawiają, że skomplikowane naprawy stają się proste
Wytrzymały i niezawodny:Zbudowany do garażu, zaprojektowany, aby przetrwać
Szybciej wykonaj naprawy — wsparcie ekspertów na wyciągnięcie ręki!




Baza danych napraw specyficznych dla modelu:Uzyskaj dostęp do tysięcy rzeczywistych napraw dostosowanych do modelu Twojego samochodu.
Szybkie poprawki, bez zgadywania:Uzyskaj szybkie rozwiązania podobnych problemów, eliminując metodę prób i błędów
Sprawdzona ekspertyza:Polegaj na sprawdzonych i zweryfikowanych przypadkach napraw, aby zaoszczędzić czas i wysiłek.
Napraw to dobrze, już za pierwszym razem — inteligentniejsze naprawy!




Jedno dotknięcie, zero kłopotów:Automatyczne skanowanie wszystkich modułów z technologią Enhanced Technology 2.0
Natychmiastowe wykrywanie usterek:Wykrywanie problemów na pierwszy rzut oka, dopasowane do rzeczywistej konstrukcji samochodu
Uniwersalny zasięg: Współpracuje bezproblemowo ze 150 światowymi markami samochodów.
Diagnozuj mądrzej, naprawiaj szybciej — Ultra Lite, Twoja diagnostyczna przewaga!






Instrukcje na ekranie pomogą Ci pominąć numer kanału i kod dostępu bezpieczeństwa wymagany podczas diagnostyki.
Pomagamy w wykonywaniu skomplikowanych funkcji krok po kroku.




Reset oleju, reset EPB, reset SAS, reset poduszki powietrznej, reset BMS, odpowietrzanie hamulców, TPMS (pośredni), regeneracja DPF, sprzęgło, adaptacja skrzyni biegów, dach tylny WIN DR, reflektory, nauka TEC, ustawienia A/F, kodowanie wtryskiwaczy, kalibracja zawieszenia, adaptacja przepustnicy, ABS/SRS, nauka biegów, inicjalizacja dachu przesuwnego, kalibracja foteli, zmiana języka, dopasowanie reflektorów, rozmiar opon CHG, cylinder, turbodoładowanie, limit, adaptacja skrzyni biegów, numer VIN, ACC, akumulator HV, tryb transportu, klimatyzacja, czujnik deszczu/światła itp.






Ameryka: Chrysler, Dodge, Ford, GM, Jeep, Buick, Cadillac, Chevrolet, Holden, Lincoln, Mercury.
Europa: Abarth, Alfa, Aston Martin, Audi, Bentley, Benz, BMW, Bugatti, Citroen, Dacia, Ferrari, Fiat, Ford-EU, Jaguar, Lamborghini, Lancia, Land Rover, LT3, Maserati, Maybach, Mini, Opel, Peugeot, Porsche, Rolls-Royce, Saab, Seat, Skoda, Smart, Vauxhall, Volvo, VW, VW CV.
Azja: Acura, Daewoo, Daihatsu, Fuso, Honda, Hyundai, Hyundai CV, Infiniti, Isuzu, Kia, Lexus, Mahindra, Maruti Suzuki, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Nissan GTR, Perodua, Proton, Samsung, Scion, Ssang Yong, Subaru, Suzuki, TATA, Toyota.
Znakomity: Jeśli nie masz pewności, czy model Twojego pojazdu jest kompatybilny z naszym sprzętem, możesz skontaktować się z nami bezpośrednio drogą mailową, aby potwierdzić kompatybilność urządzenia. Adres e-mail: sales@autelonline.com




Raport przed skanowaniem: Przygotować raporty diagnostyczne przed naprawami (w celu oszacowania kosztów naprawy).
Raport po skanowaniu: sprawdź, czy wszystkie problemy stwierdzone przed naprawą zostały naprawione; sprawdź, czy nie pojawiły się nowe kody DTC.
Ułatw rzeczoznawcom ubezpieczeniowym, klientom i kierownikom serwisu rejestrowanie stanu pojazdu przed i po naprawach.


Testowanie baterii (w połączeniu z Autela BT506): szybko określ stan naładowania, kondycję i żywotność baterii.
Praca z endoskopem (w parze z Autel MV105S/MV108S): kontrola wizualna w miejscach trudno dostępnych.


2018+ FCA Pojazdy wyposażone w SGW (wymagana zarejestrowana automatyczna autoryzacja)
Chrysler 300, Pacifica; Dodge Challenger, Charger, Durango, Journey, Ram (1000, 1500(DS), 1500(DT), 2500, 3500 Cab Chassis, 3500 Cab Chassis 10K, 3500 Pickup, 4500, 5500, Meksyk), ProMaster City; Jeep Cherokee, Compass (Brazylia, Chiny, Indie, Włochy, Meksyk), Gladiator, Grand Cherokee (W2, WK), Grand Commander, Renegade (B1, BQ-Chiny, BU, BV), Wrangler (JL); Alfa Romeo Giulia, Giulietta/Stelvio; Fiat 500X, 500L, 500BEV, Toro, Doblo, Ducato, Novo Strada i Mobi.
2018+ Pojazdy wyposażone w Renault SGW (Konieczność zakupu tokena i oprogramowania)
Clio V, Espace V Ph2, Megane IV Ph2, Megane IV Sedan Ph2, Sandero/Logan III Family, Captur II, Talisman/SM6 Ph2, Nowa Zoe, XM3/Nowa Arkana, itp.




| System operacyjny | Android 7.0 |
| Procesor | Ośmiordzeniowy procesor Samsung Exynos8895V (czterordzeniowy Mongoose 2.3 GHz + czterordzeniowy A1.7 53 GHz) |
| Pamięć | 4 GB pamięci RAM i 256 GB pamięci wbudowanej |
| Wyświetlacz | 12.9-calowy wyświetlacz TFT-LCD o rozdzielczości 2732 x 2048 i pojemnościowym ekranie dotykowym |
| Łączność |
|
| Aparat fotograficzny |
|
| Czujniki | Akcelerometr grawitacyjny, czujnik światła otoczenia (ALS) |
| Wejście / wyjście audio |
|
| Moc i akumulator |
|
| Napięcie wejściowe | Adapter 12 V / 3 A. |
| Temp. Pracy | Od 0 do 50 ° C (32 do 122 ° F) |
| Temperatura przechowywania | Od -20 do 60 ° C (od -4 do 140 ° F) |
| Wymiary (SxWxG) | 366.5 mm (14.43") x 280.9 mm (11.06") x 34 mm (1.34") |
| Waga | 2.18 kg (4.81 funta) |
| protokoły | DoIP, PLC J2497, ISO-15765, SAE-J1939, ISO-14229 UDS, SAE-J2411 Puszka jednoprzewodowa (GMLAN), ISO-11898-2, ISO-11898-3, SAE-J2819 (TP20), TP16, ISO -9141, ISO-14230, SAE-J2610 (Chrysler SCI), UART Echo Byte, SAE-J2809 (Honda Diag-H), SAE-J2740 (GM ALDL), SAE-J1567 (szyna CCD), Ford UBP, Nissan DDL UART z zegarem, BMW DS2, BMW DS1, SAE J2819 (VAG KW81), KW82, SAE J1708, SAE-J1850 PWM (Ford SCP), SAE-J1850 VPW (GM Class2) |
| Pozycja | MS Ultra | UltraLite S | MS919 | MS909 |
|---|---|---|---|---|
| Połączenie pojazdu | Maxi Flash VCMI W tym najnowsze protokoły | MaxiFlash VCI W tym najnowsze protokoły | Maxi Flash VCMI W tym najnowsze protokoły | MaxiFlash VCI W tym najnowsze protokoły |
| kolorowy ekran | 12.9-calowy ekran dotykowy 2732 x 2048 DPI / TFT-LCD Szkło Corelle | 12.9-calowy ekran dotykowy 2732 x 2048 DPI / TFT-LCD Szkło Corelle | 9.7-calowy ekran dotykowy 1536 x 2048 DPI / TFT-LCD Asahi Glass | 9.7-calowy ekran dotykowy 1536 x 2048 DPI / TFT-LCD Asahi Glass |
| Procesor | 2.3 GHz + 1.7 GHz OŚMIORDZENIOWY | |||
| Pamięć RAM | Dysk SSD 256 GB / pamięć RAM 4 GB | Dysk SSD 256 GB / pamięć RAM 4 GB | Dysk SSD 128 GB / pamięć RAM 4 GB | Dysk SSD 128 GB / pamięć RAM 4 GB |
| bateria | 18,000 mAh | 18,000 mAh | 15,000 mAh | 15,000 mAh |
| Aparat fotograficzny | 16MP tył / 5MP przód | |||
| Stacja dokująca | w zestawie | w zestawie | - | - |
| System operacyjny | Android 7.0 | |||
| Aktualizacje oprogramowania | 1 rok za darmo | 2 rok za darmo | 1 rok za darmo | 1 rok za darmo |
| Obsługa języka | Tylko angielski | Wiele języków | EN, ES, PT | EN, ES, PT |
| Automatyczne wykrywanie | SkanujVIN / Auto-VIN / Automatyczne skanowanie | |||
| Wyświetlanie podzielonego ekranu | Wyświetlaj wiele funkcji jednocześnie | Wyświetlaj wiele funkcji jednocześnie | - | - |
| Zaawansowany VCMI (5 w 1) | VCI, Oscyloskop, Multimetr, generator przebiegów, Sprawdzenie magistrali CAN | - | VCI, Oscyloskop, Multimetr, generator przebiegów, Sprawdzenie magistrali CAN | - |
| Mapowanie modułu topologii | Kodowanie kolorami wszystkich ekranów stanu systemów w obsługiwanych pojazdach | |||

Działa świetnie, to dosłownie 3 narzędzia w jednym: multimetrze, czytniku kodów OBD2, testerze akumulatora i układu rozruchowego. Mam skaner Autel Maxisys, skaner Autel TPMS i ten. Wszystkie te narzędzia są moimi ulubionymi w porównaniu z głównymi narzędziami do ciężarówek i cenami.
ser schhön
Stały
To narzędzie jest lepsze, niż się spodziewałem. Skaner dotarł na czas, a opakowanie było w dobrym stanie. To mój drugi zakup Autel i jest to produkt wysokiej jakości.
Poleć ten przedmiot i sprzedawcę, dziękuję
2 lata bezpłatnej aktualizacji, aktualizacja Ultra Lite z 2026 r. do Elite II Pro MS909 MS919, to samo co MaxiSys Ultra, naprawa silnika TruSpeed, topologia 2.0, ponad 40 usług, DOIP CANFD
Odkryj Autel MaxiSys Ultra Lite – uproszczoną wersję MaxiSys Ultra: naprawa MOTOR TruSpeed, mapowanie topologii 2.0, programowanie i kodowanie ECU, ponad 40 funkcji serwisowych, skanowanie numeru VIN/licencji, dwukierunkowe sterowanie wszystkimi systemami itp., dla ponad 200 marek (modele z lat 1984–2025), FCA SGW (AutoAuth), Renault SGW, CAN-FD/DoIP itp., a także 1 rok bezpłatnej aktualizacji i 1 rok gwarancji.






Kompleksowe informacje diagnostyczne: natychmiastowy dostęp do szczegółowej analizy DTC, opisów usterek, wpływu, przyczyn i rozwiązań.
Uniwersalna kompatybilność: obsługuje BMW, Ford, Audi, Mercedes, Honda, Toyota, Lexus, Jaguar, FCA, VW i inne
Technologia gotowa na przyszłość: oparta na zaawansowanej inteligencji czujników samochodowych, umożliwiająca szybsze i inteligentniejsze naprawy.


Wskazówki krok po kroku:Wykonuj naprawy za pomocą jasnych, sekwencyjnych instrukcji
Szybkie naprawy błędów:Szybko znajdź rozwiązania dzięki intuicyjnemu interfejsowi
Procedury zweryfikowane przez ekspertów:Zaufane metody, które sprawiają, że skomplikowane naprawy stają się proste
Wytrzymały i niezawodny:Zbudowany do garażu, zaprojektowany, aby przetrwać
Szybciej wykonaj naprawy — wsparcie ekspertów na wyciągnięcie ręki!




Baza danych napraw specyficznych dla modelu:Uzyskaj dostęp do tysięcy rzeczywistych napraw dostosowanych do modelu Twojego samochodu.
Szybkie poprawki, bez zgadywania:Uzyskaj szybkie rozwiązania podobnych problemów, eliminując metodę prób i błędów
Sprawdzona ekspertyza:Polegaj na sprawdzonych i zweryfikowanych przypadkach napraw, aby zaoszczędzić czas i wysiłek.
Napraw to dobrze, już za pierwszym razem — inteligentniejsze naprawy!




Jedno dotknięcie, zero kłopotów:Automatyczne skanowanie wszystkich modułów z technologią Enhanced Technology 2.0
Natychmiastowe wykrywanie usterek:Wykrywanie problemów na pierwszy rzut oka, dopasowane do rzeczywistej konstrukcji samochodu
Uniwersalny zasięg: Współpracuje bezproblemowo ze 150 światowymi markami samochodów.
Diagnozuj mądrzej, naprawiaj szybciej — Ultra Lite, Twoja diagnostyczna przewaga!






Instrukcje na ekranie pomogą Ci pominąć numer kanału i kod dostępu bezpieczeństwa wymagany podczas diagnostyki.
Pomagamy w wykonywaniu skomplikowanych funkcji krok po kroku.




Reset oleju, reset EPB, reset SAS, reset poduszki powietrznej, reset BMS, odpowietrzanie hamulców, TPMS (pośredni), regeneracja DPF, sprzęgło, adaptacja skrzyni biegów, dach tylny WIN DR, reflektory, nauka TEC, ustawienia A/F, kodowanie wtryskiwaczy, kalibracja zawieszenia, adaptacja przepustnicy, ABS/SRS, nauka biegów, inicjalizacja dachu przesuwnego, kalibracja foteli, zmiana języka, dopasowanie reflektorów, rozmiar opon CHG, cylinder, turbodoładowanie, limit, adaptacja skrzyni biegów, numer VIN, ACC, akumulator HV, tryb transportu, klimatyzacja, czujnik deszczu/światła itp.






Ameryka: Chrysler, Dodge, Ford, GM, Jeep, Buick, Cadillac, Chevrolet, Holden, Lincoln, Mercury.
Europa: Abarth, Alfa, Aston Martin, Audi, Bentley, Benz, BMW, Bugatti, Citroen, Dacia, Ferrari, Fiat, Ford-EU, Jaguar, Lamborghini, Lancia, Land Rover, LT3, Maserati, Maybach, Mini, Opel, Peugeot, Porsche, Rolls-Royce, Saab, Seat, Skoda, Smart, Vauxhall, Volvo, VW, VW CV.
Azja: Acura, Daewoo, Daihatsu, Fuso, Honda, Hyundai, Hyundai CV, Infiniti, Isuzu, Kia, Lexus, Mahindra, Maruti Suzuki, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Nissan GTR, Perodua, Proton, Samsung, Scion, Ssang Yong, Subaru, Suzuki, TATA, Toyota.
Znakomity: Jeśli nie masz pewności, czy model Twojego pojazdu jest kompatybilny z naszym sprzętem, możesz skontaktować się z nami bezpośrednio drogą mailową, aby potwierdzić kompatybilność urządzenia. Adres e-mail: sales@autelonline.com




Raport przed skanowaniem: Przygotować raporty diagnostyczne przed naprawami (w celu oszacowania kosztów naprawy).
Raport po skanowaniu: sprawdź, czy wszystkie problemy stwierdzone przed naprawą zostały naprawione; sprawdź, czy nie pojawiły się nowe kody DTC.
Ułatw rzeczoznawcom ubezpieczeniowym, klientom i kierownikom serwisu rejestrowanie stanu pojazdu przed i po naprawach.


Testowanie baterii (w połączeniu z Autela BT506): szybko określ stan naładowania, kondycję i żywotność baterii.
Praca z endoskopem (w parze z Autel MV105S/MV108S): kontrola wizualna w miejscach trudno dostępnych.


2018+ FCA Pojazdy wyposażone w SGW (wymagana zarejestrowana automatyczna autoryzacja)
Chrysler 300, Pacifica; Dodge Challenger, Charger, Durango, Journey, Ram (1000, 1500(DS), 1500(DT), 2500, 3500 Cab Chassis, 3500 Cab Chassis 10K, 3500 Pickup, 4500, 5500, Meksyk), ProMaster City; Jeep Cherokee, Compass (Brazylia, Chiny, Indie, Włochy, Meksyk), Gladiator, Grand Cherokee (W2, WK), Grand Commander, Renegade (B1, BQ-Chiny, BU, BV), Wrangler (JL); Alfa Romeo Giulia, Giulietta/Stelvio; Fiat 500X, 500L, 500BEV, Toro, Doblo, Ducato, Novo Strada i Mobi.
2018+ Pojazdy wyposażone w Renault SGW (Konieczność zakupu tokena i oprogramowania)
Clio V, Espace V Ph2, Megane IV Ph2, Megane IV Sedan Ph2, Sandero/Logan III Family, Captur II, Talisman/SM6 Ph2, Nowa Zoe, XM3/Nowa Arkana, itp.




| System operacyjny | Android 7.0 |
| Procesor | Ośmiordzeniowy procesor Samsung Exynos8895V (czterordzeniowy Mongoose 2.3 GHz + czterordzeniowy A1.7 53 GHz) |
| Pamięć | 4 GB pamięci RAM i 256 GB pamięci wbudowanej |
| Wyświetlacz | 12.9-calowy wyświetlacz TFT-LCD o rozdzielczości 2732 x 2048 i pojemnościowym ekranie dotykowym |
| Łączność |
|
| Aparat fotograficzny |
|
| Czujniki | Akcelerometr grawitacyjny, czujnik światła otoczenia (ALS) |
| Wejście / wyjście audio |
|
| Moc i akumulator |
|
| Napięcie wejściowe | Adapter 12 V / 3 A. |
| Temp. Pracy | Od 0 do 50 ° C (32 do 122 ° F) |
| Temperatura przechowywania | Od -20 do 60 ° C (od -4 do 140 ° F) |
| Wymiary (SxWxG) | 366.5 mm (14.43") x 280.9 mm (11.06") x 34 mm (1.34") |
| Waga | 2.18 kg (4.81 funta) |
| protokoły | DoIP, PLC J2497, ISO-15765, SAE-J1939, ISO-14229 UDS, SAE-J2411 Puszka jednoprzewodowa (GMLAN), ISO-11898-2, ISO-11898-3, SAE-J2819 (TP20), TP16, ISO -9141, ISO-14230, SAE-J2610 (Chrysler SCI), UART Echo Byte, SAE-J2809 (Honda Diag-H), SAE-J2740 (GM ALDL), SAE-J1567 (szyna CCD), Ford UBP, Nissan DDL UART z zegarem, BMW DS2, BMW DS1, SAE J2819 (VAG KW81), KW82, SAE J1708, SAE-J1850 PWM (Ford SCP), SAE-J1850 VPW (GM Class2) |
| Pozycja | MS Ultra | UltraLite S | MS919 | MS909 |
|---|---|---|---|---|
| Połączenie pojazdu | Maxi Flash VCMI W tym najnowsze protokoły | MaxiFlash VCI W tym najnowsze protokoły | Maxi Flash VCMI W tym najnowsze protokoły | MaxiFlash VCI W tym najnowsze protokoły |
| kolorowy ekran | 12.9-calowy ekran dotykowy 2732 x 2048 DPI / TFT-LCD Szkło Corelle | 12.9-calowy ekran dotykowy 2732 x 2048 DPI / TFT-LCD Szkło Corelle | 9.7-calowy ekran dotykowy 1536 x 2048 DPI / TFT-LCD Asahi Glass | 9.7-calowy ekran dotykowy 1536 x 2048 DPI / TFT-LCD Asahi Glass |
| Procesor | 2.3 GHz + 1.7 GHz OŚMIORDZENIOWY | |||
| Pamięć RAM | Dysk SSD 256 GB / pamięć RAM 4 GB | Dysk SSD 256 GB / pamięć RAM 4 GB | Dysk SSD 128 GB / pamięć RAM 4 GB | Dysk SSD 128 GB / pamięć RAM 4 GB |
| bateria | 18,000 mAh | 18,000 mAh | 15,000 mAh | 15,000 mAh |
| Aparat fotograficzny | 16MP tył / 5MP przód | |||
| Stacja dokująca | w zestawie | w zestawie | - | - |
| System operacyjny | Android 7.0 | |||
| Aktualizacje oprogramowania | 1 rok za darmo | 2 rok za darmo | 1 rok za darmo | 1 rok za darmo |
| Obsługa języka | Tylko angielski | Wiele języków | EN, ES, PT | EN, ES, PT |
| Automatyczne wykrywanie | SkanujVIN / Auto-VIN / Automatyczne skanowanie | |||
| Wyświetlanie podzielonego ekranu | Wyświetlaj wiele funkcji jednocześnie | Wyświetlaj wiele funkcji jednocześnie | - | - |
| Zaawansowany VCMI (5 w 1) | VCI, Oscyloskop, Multimetr, generator przebiegów, Sprawdzenie magistrali CAN | - | VCI, Oscyloskop, Multimetr, generator przebiegów, Sprawdzenie magistrali CAN | - |
| Mapowanie modułu topologii | Kodowanie kolorami wszystkich ekranów stanu systemów w obsługiwanych pojazdach | |||

Działa świetnie, to dosłownie 3 narzędzia w jednym: multimetrze, czytniku kodów OBD2, testerze akumulatora i układu rozruchowego. Mam skaner Autel Maxisys, skaner Autel TPMS i ten. Wszystkie te narzędzia są moimi ulubionymi w porównaniu z głównymi narzędziami do ciężarówek i cenami.
ser schhön
Stały
To narzędzie jest lepsze, niż się spodziewałem. Skaner dotarł na czas, a opakowanie było w dobrym stanie. To mój drugi zakup Autel i jest to produkt wysokiej jakości.
Poleć ten przedmiot i sprzedawcę, dziękuję
Dzięki za subskrypcję!
Ten e-mail został zarejestrowany!