1-czujnik R (wkręcany) 4 szt.

Czujnik gumowy TPMS Autel MX-Sensor 433/315MHz 2 w 1: uniwersalny zamiennik, który po prostu działa

Zapalona kontrolka ciśnienia w oponach? Nie pozwól, aby awaria Czujnik TPMS wyślij swojego klienta do salonu. Czujnik zamienny TPMS Autel MX-Sensor 433/315MHz 2 w 1 z gumowym zaworem jest rozwiązaniem uniwersalnym, klasy profesjonalnej, obejmującym 98% marek i modeli pojazdów — jeden czujnik, zaprogramowany raz, zainstalowany w kilka minut. Niezależnie od tego, czy uzupełniasz zapasy opon na intensywny sezon, czy wymieniasz pojedynczy uszkodzony czujnik, czujnik Autel MX-Sensor zapewnia wydajność na poziomie OEM za ułamek ceny.

Zresetuj czujniki TPMS samodzielnie — bez pomocy dealera

Jednym z największych problemów zarówno dla właścicieli pojazdów, jak i niezależnych warsztatów, jest koszt i niedogodności związane z wymianą czujnika TPMS w salonie. Czujnik MX Autel To się zmienia. Dzięki kompatybilnemu narzędziu Autel TPMS (takiemu jak TS508, TS608 lub MaxiTPMS TS900) możesz samodzielnie zaprogramować, sklonować i aktywować czujnik MX-Sensor — szybko, dokładnie i bez konieczności zakupu drogiego sprzętu przez dealera.

• Programowanie przyjazne dla majsterkowiczów: Zaprogramuj czujnik tak, aby pasował do systemu TPMS Twojego pojazdu w ciągu kilku minut, korzystając z dowolnego kompatybilnego narzędzia Autel TPMS.
• Klonuj oryginalne dane czujnika: Skopiuj ID z oryginalnego uszkodzonego czujnika bezpośrednio do czujnika MX-Sensor — w wielu pojazdach nie jest wymagana procedura ponownego uczenia.
• Natychmiastowe resetowanie kontrolki ostrzegawczej TPMS: Natychmiast po instalacji i programowaniu wyłącz kontrolkę ostrzegawczą TPMS.

Oszczędzaj pieniądze bez kompromisów w zakresie jakości

Oryginalne czujniki TPMS są drogie. Czujniki generyczne są zawodne. Czujnik MX Autel daje Ci to, co najlepsze z obu światów — Wydajność porównywalna z jakością OEM w cenach części zamiennychDla warsztatów oszczędności szybko się sumują: niższy koszt części w przeliczeniu na jedno zlecenie oznacza wyższe marże i bardziej konkurencyjne ceny dla klientów.

• Znaczne oszczędności kosztów w porównaniu z OEM: Wymień uszkodzone czujniki TPMS za ułamek ceny dealerskiej — bez poświęcania niezawodności i dokładności.
• Dostępne ceny hurtoweDostępne w pakietach po 4, 20, 50 i 100 elementów — idealne dla warsztatów wulkanizacyjnych i centrów serwisowych o dużej liczbie klientów, którym zależy na maksymalizacji zysku z każdego zlecenia TPMS.
• Długa żywotność baterii:Wbudowana bateria zapewniająca lata niezawodnej pracy, porównywalna z trwałością czujników OEM.

Certyfikat SAE: ścisła kontrola jakości, której możesz zaufać

Nie wszystkie czujniki TPMS dostępne na rynku wtórnym są sobie równe. Czujnik Autel MX-Sensor został wyprodukowany tak, aby spełniać Normy certyfikacji SAE, zapewniając stałą dokładność sygnału, niezawodne raportowanie ciśnienia i temperatury oraz długotrwałą trwałość. Każdy czujnik przechodzi rygorystyczne testy kontroli jakości przed opuszczeniem fabryki — dzięki czemu możesz go zainstalować z pełnym przekonaniem, a Twoi klienci mogą jeździć ze spokojem.

• Certyfikat SAE:Spełnia normy Society of Automotive Engineers dotyczące wydajności i niezawodności czujnika TPMS.
• Dokładne raportowanie ciśnienia i temperatury:Zapewnia precyzyjne odczyty, które odpowiadają dokładności czujnika OEM.
• Rygorystyczne testy kontroli jakości:Każde urządzenie przed wysyłką jest testowane pod kątem siły sygnału, wydajności baterii i integralności mechanicznej.

Łatwa instalacja: gumowy zawór o kącie 15–30°

Gumowy trzonek zaworu czujnika MX-Sensor sprawia, że ​​jego montaż jest prosty dla każdego mechanika zajmującego się oponami. Dopasowanie kątowe 15°–30° Zapewnia bezpieczne i szczelne uszczelnienie w szerokiej gamie modeli kół – od standardowych samochodów osobowych po lekkie ciężarówki i SUV-y. Nie są wymagane żadne specjalne narzędzia poza standardowym sprzętem do montażu opon.

• Trzonek zaworu gumowego: Elastyczna, trwała konstrukcja gumowa zapewniająca bezpieczne i odporne na wibracje dopasowanie.
• Dopasowanie kątowe 15°–30°:Dopasowuje się do szerokiej gamy profili felg, zapewniając uniwersalne dopasowanie.
• Instalacja standardowa:Montaż przy użyciu standardowych narzędzi do montażu opon — nie potrzeba specjalistycznego sprzętu.
• Uszczelnienie szczelne:Precyzyjnie zaprojektowany trzpień zaworu gwarantuje hermetyczne uszczelnienie, co przekłada się na utrzymanie stałego ciśnienia w oponach.

Uniwersalna częstotliwość 2 w 1: 433 MHz i 315 MHz w jednym czujniku

Różne pojazdy korzystają z różnych częstotliwości TPMS — pojazdy w Ameryce Północnej zazwyczaj korzystają z 315MHzpodczas gdy pojazdy europejskie i azjatyckie powszechnie korzystają 433MHzCzujnik Autel MX eliminuje konieczność posiadania dwóch oddzielnych typów czujników, łącząc obie częstotliwości w jednym urządzeniu. Jeden czujnik obsługuje praktycznie każdy pojazd zgodny ze standardem OBD2 na drodze.

• Podwójna częstotliwość 433MHz i 315MHz:Pojedynczy czujnik, który współpracuje z dwoma głównymi standardami częstotliwości TPMS na świecie.
• 98% pokrycia pojazdu:Kompatybilny z większością samochodów osobowych, SUV-ów i lekkich ciężarówek wyprodukowanych od 2002 roku.
• Zmniejszona złożoność zapasów:Zamiast gromadzić wiele numerów SKU przeznaczonych dla określonych częstotliwości, zaopatrz się w jeden uniwersalny czujnik — uprość zapas części i zmniejsz koszty magazynowania.

Wiele trybów programowania: maksymalna elastyczność dla każdego zadania

Czujnik Autel MX-Sensor obsługuje wiele metod programowania, które pasują do każdego procesu roboczego — niezależnie od tego, czy chodzi o prostą wymianę, czy o skomplikowany scenariusz utraty wszystkich kluczyków w systemie TPMS.

• Programowanie OBD: Zaprogramuj czujnik przez port OBD2 pojazdu, aby zapewnić bezproblemową integrację z systemem.
• Klonowanie czujników: Skopiuj identyfikator oryginalnego czujnika do czujnika MX-Sensor, aby dokonać wymiany bez konieczności ponownego uczenia.
• Wprowadzanie ręczne:Ręczne wprowadzanie identyfikatora czujnika umożliwia precyzyjną kontrolę w każdej sytuacji.
• Automatyczne tworzenie: Pozwól, aby narzędzie Autel TPMS automatycznie wygenerowało identyfikator zgodnego czujnika.
• Kopiuj przez aktywację:Aktywuj i klonuj dane oryginalnego czujnika w jednym kroku, aby uzyskać maksymalną wydajność.

98% kompatybilności z pojazdami: jeden czujnik do niemal każdego samochodu

Czujnik Autel MX jest kompatybilny z 98% marek i modeli samochodów od największych producentów na świecie — w tym Toyoty, Hondy, Forda, Chevroleta, BMW, Mercedesa-Benza, Volkswagena, Hyundaia, Kii, Nissana, Audi i wielu innych. Od modeli z 2002 roku do najnowszych, MX-Sensor spełni Twoje oczekiwania.