




.
Uwaga: Otofix D1 PROS2 to ulepszona wersja D1 PROS z 2026 roku.

OTOFIX D1 Pros2 to zaawansowane dwukierunkowe narzędzie diagnostyczne, które umożliwia dostęp do FCA Secure Gateway z subskrypcją AutoAuth, kodowanie online, odświeżanie ukrytych funkcji oraz funkcje z przewodnikiem w obsługiwanych pojazdach. Urządzenie OTOFIX D1 Pro jest dostarczane w futerale i obejmuje bezpłatne wsparcie techniczne oraz roczne bezpłatne aktualizacje oprogramowania z roczną ograniczoną gwarancją.
KLUCZOWE CECHY:
- Wiodąca w branży aktualizacja oprogramowania i nienaganny szeroki zasięg pojazdów
- Zaawansowany sprzętowy ekran o przekątnej 10.1 cala z pamięcią 128G i 4G
- Potężna i szybka diagnostyka wszystkich systemów pojazdu, obejmująca ponad 10,000 XNUMX modeli samochodów
- Pełny dwukierunkowy aktywny test systemu. Możliwość kodów, danych w czasie rzeczywistym, aktywnego testu, informacji ECU, adaptacji, dopasowania itp.
- FCA Secure Gateway Access z subskrypcją AutoAuth,
— Nadchodzące zarządzanie danymi w chmurze oraz baza danych napraw i diagnostyki.
- Kodowanie online, odświeżanie ukrytych funkcji i funkcji kierowanych w obsługiwanych pojazdach
Znakomity sprzęt
- 10.1-calowy ekran dotykowy o rozdzielczości 1920*1200 zapewnia płynność
- Pracuj wygodnie przez długi czas dzięki akumulatorowi o pojemności 15,000 XNUMX mAh
- Pamięć 128G do zapisywania wszystkich raportów

Ponad 40 usług dla warsztatów naprawczych
Dzięki ponad 40 funkcjom serwisowym, dwukierunkowy skaner OTOFIX D1 PROS2 pokrywa prawie 99% codziennych napraw w szerokich pojazdach. Usługi obejmują między innymi reset oleju, reset EPB, reset TPMS, odpowietrzanie ABS, kodowanie wtryskiwaczy, dopasowanie przepustnicy itp. Mechanicy mogą wykonać reset, inicjalizację, adaptację do wymiany podzespołów lub wyłączenie kontrolki MIL. Uwaga: funkcje te nie są dostępne dla wszystkich modeli. Prosimy o kontakt przed zakupem.

Pełna diagnostyka OE i dwukierunkowe sterowanie
Skaner diagnostyczny OTOFIX D1 PROS2 do wszystkich samochodów umożliwia dostęp do wszystkich dostępnych modułów pojazdu, takich jak silnik, automatyczna skrzynia biegów (ATM), TPMS, PCM, BCM, ECM itp., i przeprowadza szereg diagnostyki na poziomie OE. Dzięki aktywnym testom, OTOFIX D1 PROS2 może bezpośrednio wysyłać polecenia do sterownika silnika (ECU) pojazdu, testować siłowniki i lokalizować usterki na wyciągnięcie ręki. Skanowanie przed i po naprawie generuje raporty porównawcze, które ułatwiają analizę danych i lokalizację usterek.

Kompleksowe zarządzanie danymi w chmurze
Usługa zarządzania raportami OTOFIX zapewnia przechowywanie i przetwarzanie danych w chmurze, które automatycznie tworzą kopie zapasowe danych diagnostycznych/raportów. Dzięki temu nie musisz martwić się o utratę danych. Ten profesjonalny skaner samochodowy umożliwia udostępnianie/przeglądanie danych za pomocą kodu QR/e-maila/wiadomości innym osobom oraz drukowanie raportów na stronach przez Wi-Fi. Skaner OBD2 OTOFIX do samochodów obsługuje również dodatkowe moduły, takie jak wideoskop (MV105/MV108) i tester akumulatora (BT1 Lite), co zapewnia dostęp do większej liczby funkcji.

Nowy protokół CANFD/DoIP
V1 VCI jest zgodny z CANFD (dla modeli GM) i DoIP (dla BMW/Land Rover/Benz/Volvo/GM/VW/Au-di), co pozwala na automatyczną identyfikację informacji o pojeździe i przyspieszenie transmisji danych. OTOFIX D1 PROS zapewnia obsługę szerszego zakresu modeli.

Szerszy zasięg pojazdu
Działa dobrze w ponad 150 markach samochodów i ponad 10000 1996 modeli na całym świecie (od 2025 do XNUMX r.).




To przebrandowane urządzenie Autel, ale jest DUŻO tańsze, jak wersja generyczna w supermarkecie. Konfiguracja była szybka i łatwa, a rejestracja bezproblemowa. Odnawianie oprogramowania jest BARDZO rozsądne w stosunku do tego, co otrzymujesz. Korzystanie z niego w małej flocie firmowej składającej się z 10 pojazdów zwróciło się już w ciągu kilku miesięcy. Zgubiony kluczyk, żaden problem. Zgubiony pilot, żaden problem. Trochę się przegrzewa? Sprawdź kondensator strumienia. 🤣Ale serio, to jest moc dużego warsztatowego urządzenia diagnostycznego w łatwym w obsłudze tablecie z Androidem. Chciałbym, żeby można było zrobić więcej w trybie offline; w kabinie nie ma dostępu do internetu, który jest wymagany do kilku zaawansowanych funkcji. Buforowanie wartości i działanie z dostępem do internetu byłoby niesamowite. Ale rozumiem to i w żadnym wypadku nie jest to powód do rezygnacji z zakupu.
Miałem kiedyś skaner typu snap-on tablet i używałem go przez 5 lat. Jest jednak droższy niż skaner diagnostyczny OTOFIX evoscan ultra. Głównym powodem, dla którego kupiłem ten skaner OTOFIX, jest programowanie i kodowanie ECU. Kiedy otworzyłem opakowanie, byłem pod ogromnym wrażeniem jego konstrukcji. Jest bardzo lekki i cienki, co ułatwia obsługę. Podłączyłem go do samochodu, a prędkość działania była niesamowita. Jest szybszy niż jakikolwiek skaner diagnostyczny, którego używałem wcześniej! Najważniejszą funkcją tego skanera jest programowanie personalizacji, przeznaczone dla BMW i Mercedesa. Funkcja ta pomaga zastąpić istniejące oprogramowanie sprzętowe i przeprogramować komponent po wymianie. Ten produkt był dokładnie taki, jak go reklamowano. Jestem naprawdę zadowolony z zakupu i polecam go każdemu, kto chce mieć profesjonalny skaner.
Wow, to naprawdę pomogło mi w rozwiązaniu problemu z kontrolką check engine w moim samochodzie. Pokazałem to nawet znajomemu pracującemu w warsztacie samochodowym i on również był pod wrażeniem! Diagnoza, wykresy danych na żywo i możliwość zobaczenia czujnika (MAF), który nie działał prawidłowo, pozwoliły mi przywrócić samochód do sprawności.
Zakup skanera OTOFIX Fvoscan Ultra był wspaniały! Używam go od dwóch tygodni i jak dotąd spełnia wszystkie swoje potrzeby. Jest idealny sam w sobie, a opcja programowania Fclu jest najlepsza i łatwa w obsłudze. Użyłem go w BMW X2010 z 5 roku do zaprogramowania nowego układu dolotowego. Po podłączeniu do portu OBD BMW, skaner automatycznie i szybko odczytał informacje o samochodzie, a proces przebiegł bardzo płynnie i stabilnie. Ponadto, skaner ten oferuje zaawansowaną analizę topologii, która pomaga w diagnozowaniu złożonych problemów elektrycznych i rozwiązywaniu problemów z komunikacją w sieci pojazdu. Rejestrowanie i analiza danych to kolejna cenna funkcja. Możesz zbierać dane w czasie rzeczywistym z czujników i modułów w pojeździe, rejestrując je przez określony czas. Informacje te można analizować w celu identyfikacji wzorców, co pomaga w diagnozowaniu sporadycznych problemów, które mogą nie być od razu widoczne podczas skanowania na żywo. Jeśli posiadasz wiedzę i doświadczenie, aby korzystać z tych zaawansowanych funkcji, Fvoscan może być cennym narzędziem w Twoim zestawie narzędzi diagnostycznych.
Skanery charakteryzują się dobrą, solidną jakością, jakiej można oczekiwać od Autel i podobnych producentów, a nie są tanie. Etui jest bardzo wytrzymałe i zapewnia dużo miejsca. Skanuje samochody sprawnie i z szybkością, zgodnie z opisem. Roczna opłata za aktualizację wynosi 700 dolarów. Zauważyłem również, że Otofix oferuje kupony o wartości co najmniej 200 dolarów zniżki podczas specjalnych wydarzeń, takich jak Czarny Piątek. Funkcje IMMO nie są najlepsze, jak w Otofix IM1 czy IM2. Ten skaner opiera się na programowaniu online wszystkich pozostałych modułów. Topologia 2.0 jest bardzo przyjazna dla dealera, czego nie można znaleźć w wielu innych skanerach, nawet tych drogich, takich jak Otofix IM2, na który się przesiadłem. Sprzedawca okazał się niezwykle pomocny w moim zwrocie, był niesamowicie komunikatywny i przerósł moje oczekiwania w kwestii zakupu. Każdy zakup sprzętu diagnostycznego powinien być u nich, 10 gwiazdek dla DiagShop!
Uwaga: Otofix D1 PROS2 to ulepszona wersja D1 PROS z 2026 roku.

OTOFIX D1 Pros2 to zaawansowane dwukierunkowe narzędzie diagnostyczne, które umożliwia dostęp do FCA Secure Gateway z subskrypcją AutoAuth, kodowanie online, odświeżanie ukrytych funkcji oraz funkcje z przewodnikiem w obsługiwanych pojazdach. Urządzenie OTOFIX D1 Pro jest dostarczane w futerale i obejmuje bezpłatne wsparcie techniczne oraz roczne bezpłatne aktualizacje oprogramowania z roczną ograniczoną gwarancją.
KLUCZOWE CECHY:
- Wiodąca w branży aktualizacja oprogramowania i nienaganny szeroki zasięg pojazdów
- Zaawansowany sprzętowy ekran o przekątnej 10.1 cala z pamięcią 128G i 4G
- Potężna i szybka diagnostyka wszystkich systemów pojazdu, obejmująca ponad 10,000 XNUMX modeli samochodów
- Pełny dwukierunkowy aktywny test systemu. Możliwość kodów, danych w czasie rzeczywistym, aktywnego testu, informacji ECU, adaptacji, dopasowania itp.
- FCA Secure Gateway Access z subskrypcją AutoAuth,
— Nadchodzące zarządzanie danymi w chmurze oraz baza danych napraw i diagnostyki.
- Kodowanie online, odświeżanie ukrytych funkcji i funkcji kierowanych w obsługiwanych pojazdach
Znakomity sprzęt
- 10.1-calowy ekran dotykowy o rozdzielczości 1920*1200 zapewnia płynność
- Pracuj wygodnie przez długi czas dzięki akumulatorowi o pojemności 15,000 XNUMX mAh
- Pamięć 128G do zapisywania wszystkich raportów

Ponad 40 usług dla warsztatów naprawczych
Dzięki ponad 40 funkcjom serwisowym, dwukierunkowy skaner OTOFIX D1 PROS2 pokrywa prawie 99% codziennych napraw w szerokich pojazdach. Usługi obejmują między innymi reset oleju, reset EPB, reset TPMS, odpowietrzanie ABS, kodowanie wtryskiwaczy, dopasowanie przepustnicy itp. Mechanicy mogą wykonać reset, inicjalizację, adaptację do wymiany podzespołów lub wyłączenie kontrolki MIL. Uwaga: funkcje te nie są dostępne dla wszystkich modeli. Prosimy o kontakt przed zakupem.

Pełna diagnostyka OE i dwukierunkowe sterowanie
Skaner diagnostyczny OTOFIX D1 PROS2 do wszystkich samochodów umożliwia dostęp do wszystkich dostępnych modułów pojazdu, takich jak silnik, automatyczna skrzynia biegów (ATM), TPMS, PCM, BCM, ECM itp., i przeprowadza szereg diagnostyki na poziomie OE. Dzięki aktywnym testom, OTOFIX D1 PROS2 może bezpośrednio wysyłać polecenia do sterownika silnika (ECU) pojazdu, testować siłowniki i lokalizować usterki na wyciągnięcie ręki. Skanowanie przed i po naprawie generuje raporty porównawcze, które ułatwiają analizę danych i lokalizację usterek.

Kompleksowe zarządzanie danymi w chmurze
Usługa zarządzania raportami OTOFIX zapewnia przechowywanie i przetwarzanie danych w chmurze, które automatycznie tworzą kopie zapasowe danych diagnostycznych/raportów. Dzięki temu nie musisz martwić się o utratę danych. Ten profesjonalny skaner samochodowy umożliwia udostępnianie/przeglądanie danych za pomocą kodu QR/e-maila/wiadomości innym osobom oraz drukowanie raportów na stronach przez Wi-Fi. Skaner OBD2 OTOFIX do samochodów obsługuje również dodatkowe moduły, takie jak wideoskop (MV105/MV108) i tester akumulatora (BT1 Lite), co zapewnia dostęp do większej liczby funkcji.

Nowy protokół CANFD/DoIP
V1 VCI jest zgodny z CANFD (dla modeli GM) i DoIP (dla BMW/Land Rover/Benz/Volvo/GM/VW/Au-di), co pozwala na automatyczną identyfikację informacji o pojeździe i przyspieszenie transmisji danych. OTOFIX D1 PROS zapewnia obsługę szerszego zakresu modeli.

Szerszy zasięg pojazdu
Działa dobrze w ponad 150 markach samochodów i ponad 10000 1996 modeli na całym świecie (od 2025 do XNUMX r.).




To przebrandowane urządzenie Autel, ale jest DUŻO tańsze, jak wersja generyczna w supermarkecie. Konfiguracja była szybka i łatwa, a rejestracja bezproblemowa. Odnawianie oprogramowania jest BARDZO rozsądne w stosunku do tego, co otrzymujesz. Korzystanie z niego w małej flocie firmowej składającej się z 10 pojazdów zwróciło się już w ciągu kilku miesięcy. Zgubiony kluczyk, żaden problem. Zgubiony pilot, żaden problem. Trochę się przegrzewa? Sprawdź kondensator strumienia. 🤣Ale serio, to jest moc dużego warsztatowego urządzenia diagnostycznego w łatwym w obsłudze tablecie z Androidem. Chciałbym, żeby można było zrobić więcej w trybie offline; w kabinie nie ma dostępu do internetu, który jest wymagany do kilku zaawansowanych funkcji. Buforowanie wartości i działanie z dostępem do internetu byłoby niesamowite. Ale rozumiem to i w żadnym wypadku nie jest to powód do rezygnacji z zakupu.
Miałem kiedyś skaner typu snap-on tablet i używałem go przez 5 lat. Jest jednak droższy niż skaner diagnostyczny OTOFIX evoscan ultra. Głównym powodem, dla którego kupiłem ten skaner OTOFIX, jest programowanie i kodowanie ECU. Kiedy otworzyłem opakowanie, byłem pod ogromnym wrażeniem jego konstrukcji. Jest bardzo lekki i cienki, co ułatwia obsługę. Podłączyłem go do samochodu, a prędkość działania była niesamowita. Jest szybszy niż jakikolwiek skaner diagnostyczny, którego używałem wcześniej! Najważniejszą funkcją tego skanera jest programowanie personalizacji, przeznaczone dla BMW i Mercedesa. Funkcja ta pomaga zastąpić istniejące oprogramowanie sprzętowe i przeprogramować komponent po wymianie. Ten produkt był dokładnie taki, jak go reklamowano. Jestem naprawdę zadowolony z zakupu i polecam go każdemu, kto chce mieć profesjonalny skaner.
Wow, to naprawdę pomogło mi w rozwiązaniu problemu z kontrolką check engine w moim samochodzie. Pokazałem to nawet znajomemu pracującemu w warsztacie samochodowym i on również był pod wrażeniem! Diagnoza, wykresy danych na żywo i możliwość zobaczenia czujnika (MAF), który nie działał prawidłowo, pozwoliły mi przywrócić samochód do sprawności.
Zakup skanera OTOFIX Fvoscan Ultra był wspaniały! Używam go od dwóch tygodni i jak dotąd spełnia wszystkie swoje potrzeby. Jest idealny sam w sobie, a opcja programowania Fclu jest najlepsza i łatwa w obsłudze. Użyłem go w BMW X2010 z 5 roku do zaprogramowania nowego układu dolotowego. Po podłączeniu do portu OBD BMW, skaner automatycznie i szybko odczytał informacje o samochodzie, a proces przebiegł bardzo płynnie i stabilnie. Ponadto, skaner ten oferuje zaawansowaną analizę topologii, która pomaga w diagnozowaniu złożonych problemów elektrycznych i rozwiązywaniu problemów z komunikacją w sieci pojazdu. Rejestrowanie i analiza danych to kolejna cenna funkcja. Możesz zbierać dane w czasie rzeczywistym z czujników i modułów w pojeździe, rejestrując je przez określony czas. Informacje te można analizować w celu identyfikacji wzorców, co pomaga w diagnozowaniu sporadycznych problemów, które mogą nie być od razu widoczne podczas skanowania na żywo. Jeśli posiadasz wiedzę i doświadczenie, aby korzystać z tych zaawansowanych funkcji, Fvoscan może być cennym narzędziem w Twoim zestawie narzędzi diagnostycznych.
Skanery charakteryzują się dobrą, solidną jakością, jakiej można oczekiwać od Autel i podobnych producentów, a nie są tanie. Etui jest bardzo wytrzymałe i zapewnia dużo miejsca. Skanuje samochody sprawnie i z szybkością, zgodnie z opisem. Roczna opłata za aktualizację wynosi 700 dolarów. Zauważyłem również, że Otofix oferuje kupony o wartości co najmniej 200 dolarów zniżki podczas specjalnych wydarzeń, takich jak Czarny Piątek. Funkcje IMMO nie są najlepsze, jak w Otofix IM1 czy IM2. Ten skaner opiera się na programowaniu online wszystkich pozostałych modułów. Topologia 2.0 jest bardzo przyjazna dla dealera, czego nie można znaleźć w wielu innych skanerach, nawet tych drogich, takich jak Otofix IM2, na który się przesiadłem. Sprzedawca okazał się niezwykle pomocny w moim zwrocie, był niesamowicie komunikatywny i przerósł moje oczekiwania w kwestii zakupu. Każdy zakup sprzętu diagnostycznego powinien być u nich, 10 gwiazdek dla DiagShop!
Dzięki za subskrypcję!
Ten e-mail został zarejestrowany!