


Autel DiagLink to nowe specjalistyczne narzędzie diagnostyczne dla majsterkowiczów i techników serwisu samochodowego. Obsługuje diagnostykę wszystkich układów elektronicznych modeli zgodnych z OBDII/EOBD i CAN, w tym serwis EPB i serwis OLS. Pozwala to na dokładne diagnozowanie złożonych problemów i sprawia, że obsługa pojazdu jest znacznie wygodniejsza!
Ten specjalny nowy model DIY może współpracować z jedną marką producenta (taką jak Ford, Toyota, VW). To nic nie kosztuje. Jeśli chcesz używać go z innymi producentami, musisz pobrać dodatkowe moduły oprogramowania, które można kupić za 10 USD za sztukę. Zaoszczędzi to Twoją inwestycję w jedno narzędzie, bez konieczności płacenia za inne skanery dianostyczne, których oprogramowanie w rzeczywistości wcale nie jest potrzebne. Czy możemy zarabiać pieniądze za pomocą tego skanera? Odpowiedź brzmi TAK.
Funkcje Autel Diaglink:
* Aplikacje wielu marek
* Otwiera i zamyka klocki hamulcowe
* Odczytuje i kasuje kody usterek EPB/SBC
* Wyłącza lampkę ostrzegawczą ECU i hamulca
* Diagnozuje funkcjonalność zacisku EPB/SBC
* Resetuje grubość klocków hamulcowych wymaganą do serwisu Audi A8
* Resetuje przebieg serwisowy oleju
* Porty USB, audio i pomocnicze ułatwiają podłączanie akcesoriów
* Obsługuje konserwację serwisu olejowego
* Pełne pokrycie OBDII/EOBD
* Łatwy w użyciu dzięki instrukcjom wyświetlanym na ekranie krok po kroku
* Zwiększa wydajność i zapewnia bezpieczeństwo w miejscu pracy
* Kolorowy ekran TFT, przyjazny dla użytkownika, prosty i łatwy w użyciu
* Karta pamięci SD do tworzenia kopii zapasowych danych i aktualizacji oprogramowania
* Zastosowania: Citroen, Peugeot, BMW, Renault, Ford, VW/Audi, Opel, Toyota, Land Rover, Jaguar, GM, Daewoo, Benz, Sprinter, Smart, Chrysler, Volvo, Fiat, Honda, Hyundai, Mitsubishi, Porsche, Subaru, Suzuki, Saaba
| Wyświetlacz | Kolorowy wyświetlacz TFT 2.8�� (320 x 240) |
| temperatura robocza | 0 do 60°C (32 do 140°F) |
| Temperatura przechowywania | -20 do 70°C (-4 do 158°F) |
| Zasilanie zewnętrzne | Zasilanie od 12.0 V do 18.0 V z akumulatora pojazdu |
| Wymiary dł. X szer. X wys | 198.5 mm (7.81 cala) x 103.8 mm (4.09 cala) x 37.5 mm (1.48 cala) |
| Waga | 0.28 kg (bez kabla głównego) 0.435 kg (z kablem głównym) |
* Kabel OBD II
* Instrukcja obsługi
* Karta micro sd
* Futerał
* PŁYTA CD
* Kabel USB
Świetny produkt, który działał dokładnie tak, jak oczekiwano
Łatwy w użyciu skaner kodów diagnostycznych. Udało się skonfigurować bez wyjmowania karty SD. Załadowałem darmowy pakiet oprogramowania i kupiłem kolejny. Działa dobrze z F2001 z 150 roku i Hondą CRV z 2020 roku. Posiada inne przydatne funkcje, których będę potrzebował w przyszłości (reset EPB). Jak dotąd jestem zadowolony z zakupu.
>>
Zrobiłem wszystko, co potrafi najdroższy komputer. Odczytuje wszystkie kody. Pobrałem jedną darmową markę (Chevrolet) i kupiłem wersję Toyoty za 10 dolarów. Jestem z niej bardzo zadowolony. Zaoszczędziłem już setki dolarów na kosztach serwisu.
Zadowolony z przedmiotu
Ten specjalny nowy model DIY może współpracować z jedną marką producenta (taką jak Ford, Toyota, VW). To nic nie kosztuje. Jeśli chcesz używać go z innymi producentami, musisz pobrać dodatkowe moduły oprogramowania, które można kupić za 10 USD za sztukę. Zaoszczędzi to Twoją inwestycję w jedno narzędzie, bez konieczności płacenia za inne skanery dianostyczne, których oprogramowanie w rzeczywistości wcale nie jest potrzebne. Czy możemy zarabiać pieniądze za pomocą tego skanera? Odpowiedź brzmi TAK.
Funkcje Autel Diaglink:
* Aplikacje wielu marek
* Otwiera i zamyka klocki hamulcowe
* Odczytuje i kasuje kody usterek EPB/SBC
* Wyłącza lampkę ostrzegawczą ECU i hamulca
* Diagnozuje funkcjonalność zacisku EPB/SBC
* Resetuje grubość klocków hamulcowych wymaganą do serwisu Audi A8
* Resetuje przebieg serwisowy oleju
* Porty USB, audio i pomocnicze ułatwiają podłączanie akcesoriów
* Obsługuje konserwację serwisu olejowego
* Pełne pokrycie OBDII/EOBD
* Łatwy w użyciu dzięki instrukcjom wyświetlanym na ekranie krok po kroku
* Zwiększa wydajność i zapewnia bezpieczeństwo w miejscu pracy
* Kolorowy ekran TFT, przyjazny dla użytkownika, prosty i łatwy w użyciu
* Karta pamięci SD do tworzenia kopii zapasowych danych i aktualizacji oprogramowania
* Zastosowania: Citroen, Peugeot, BMW, Renault, Ford, VW/Audi, Opel, Toyota, Land Rover, Jaguar, GM, Daewoo, Benz, Sprinter, Smart, Chrysler, Volvo, Fiat, Honda, Hyundai, Mitsubishi, Porsche, Subaru, Suzuki, Saaba
| Wyświetlacz | Kolorowy wyświetlacz TFT 2.8�� (320 x 240) |
| temperatura robocza | 0 do 60°C (32 do 140°F) |
| Temperatura przechowywania | -20 do 70°C (-4 do 158°F) |
| Zasilanie zewnętrzne | Zasilanie od 12.0 V do 18.0 V z akumulatora pojazdu |
| Wymiary dł. X szer. X wys | 198.5 mm (7.81 cala) x 103.8 mm (4.09 cala) x 37.5 mm (1.48 cala) |
| Waga | 0.28 kg (bez kabla głównego) 0.435 kg (z kablem głównym) |
* Kabel OBD II
* Instrukcja obsługi
* Karta micro sd
* Futerał
* PŁYTA CD
* Kabel USB
Świetny produkt, który działał dokładnie tak, jak oczekiwano
Łatwy w użyciu skaner kodów diagnostycznych. Udało się skonfigurować bez wyjmowania karty SD. Załadowałem darmowy pakiet oprogramowania i kupiłem kolejny. Działa dobrze z F2001 z 150 roku i Hondą CRV z 2020 roku. Posiada inne przydatne funkcje, których będę potrzebował w przyszłości (reset EPB). Jak dotąd jestem zadowolony z zakupu.
>>
Zrobiłem wszystko, co potrafi najdroższy komputer. Odczytuje wszystkie kody. Pobrałem jedną darmową markę (Chevrolet) i kupiłem wersję Toyoty za 10 dolarów. Jestem z niej bardzo zadowolony. Zaoszczędziłem już setki dolarów na kosztach serwisu.
Zadowolony z przedmiotu
Dzięki za subskrypcję!
Ten e-mail został zarejestrowany!